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transfluid離合器動(dòng)電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油

  • 產(chǎn)品型號(hào):SU系列
  • 更新時(shí)間:2024-09-03

簡(jiǎn)要描述:transfluid離合器動(dòng)電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油SU系列是一種獨(dú)立的取力器,可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油:典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端,使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

產(chǎn)品詳情

transfluid離合器動(dòng)電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油

位于意大利米蘭的傳斯羅伊(Transfluid s.r.l)公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū),距離米蘭市區(qū)30公里,占地面積6,000平方米,通過主要交通線路均可到達(dá),距離Malpensa國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅數(shù)公里。


傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設(shè)備的品牌,并被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奉為標(biāo)準(zhǔn)。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動(dòng)設(shè)備。在其生產(chǎn)系統(tǒng)中,仔細(xì)的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等,是其產(chǎn)品始終處于市場(chǎng)前端的核心因素。


傳斯羅伊在其產(chǎn)品上的思維,在重型輸送行業(yè)引發(fā)了一場(chǎng)不大但是非常重要的革命,并給公司贏得眾多國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。公司的產(chǎn)品種類豐富,年產(chǎn)量約30,000臺(tái),每一臺(tái)設(shè)備出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試,確保其安全性、高質(zhì)量。公司于1997年經(jīng)Lloyd's Register審查通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。


在過去的超過五十年中,傳斯羅伊成為液力偶合器設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的,年產(chǎn)量超過10,000臺(tái)。公司贏得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞,將傳斯羅伊的產(chǎn)品作為他們?cè)谝獯罄袌?chǎng)上的合作品牌。


除了參加重要的國(guó)際展會(huì),傳斯羅伊公司還一個(gè)包括2個(gè)意大利代理商、6個(gè)分公司、45個(gè)國(guó)外分銷商的銷售網(wǎng)絡(luò)。




transfluid離合器動(dòng)電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油SU 裝置是一種獨(dú)立的取力器,具有具有徑向負(fù)載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標(biāo)準(zhǔn)輸出。其設(shè)計(jì)允許在輸出側(cè)安裝任何類型的 PTO,包括傳式流體 HFR/HFO 油驅(qū)動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設(shè)計(jì)允許高徑向負(fù)載應(yīng)用。


SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油:典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端,使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。




北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立,在德國(guó)有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購服務(wù)。


漢達(dá)森采購總部位于德國(guó),擁有采購工程師團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實(shí)現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無縫對(duì)接。德國(guó)倉庫設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。


2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷售公司,目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。


目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國(guó)倉庫安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉庫。同時(shí)針對(duì)大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運(yùn)到天津港。


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